Fig. 2. Doorsneden van den motor Davey.

A. Vuurkast. - B. Staande gegoten ijzeren ketel. - C. Krukas. - D. Vliegwiel. - E. Metalen cilinder. - F. Drijfstang. - G. Rookpijp. - H. Voorwarmers dwars door de rookbuizen. - K. Condensorbuis, waar de stoom uit den cilinder treedt door de buis L. - L. Stoomleibuis voor den condensor, voorzien van een kraan of klep om de snelheid te regelen door het ontsnappen van den stoom meer of minder gemakkelijk te maken. - M. Leiding naar een vat, dat hooger staat dan het water in den ketel, tot voeding van de injectie-kraan I. I'. Voedingskraan van den ketel. - N. Voedingsbuis van den ketel. - a' b'. Openingen, waardoor het water en de stoom uit den ketel met de voedingskamer gemeenschap hebben, zoodat het water in deze kamer op dezelfde hoogte staat als in den ketel. - P. Luchtpomp, die lucht en water uit den condensor pompt en uitstort in een bak door den mond Q. - S. Stoomschuif van den cilinder E. - W. Drijver met kegelvormigen stop V, die in de opening van de voedingspijp past; hij sluit of opent, naar gelang het water boven of beneden de normale hoogte komt. De voeding geschiedt dus automatisch. De klep V mag niet belast worden, omdat de ketel niet voor groote drukkingen gemaakt is.

webdesign & copyright © 2001-2004 Eveline

↑